Airbrush modely áut: Čo skutočne rozhoduje o konečnom výsledku
Karoséria auta v mierke 1/24 je dlhá približne 18 cm a strecha je široká sotva 3 cm. Každá vrstva, ktorú na tento povrch nanesiete, od základného náteru po priehľadný náter, musí zostať dostatočne tenká, aby čiary zatvorenia dverí, medzery medzi panelmi a priehlbiny odznakov prežili až do konca stavby. Toto jediné obmedzenie eliminuje prekvapivé množstvo vybavenia predtým, ako miniete nejaké peniaze.
Dvojčinný airbrush s gravitačným posuvom s 0,3 mm ihlou, poháňaný regulovaným kompresorom na 12 až 18 psi, pokrýva asi 80 percent práce na modeli auta. 0,5 mm nastavenie zvládne základný a priehľadný lak a 0,2 mm ihla si zaslúži svoje miesto na mriežkach, odznakoch a obložení interiéru. Získajte správne kombinácie a farba sa správa; pomýlite si ich a strávite víkend brúsením pomarančovej kôry zo strechy.
Nasleduje výber špecifikácií, postupnosť striekania, čísla, ktoré stojí za to napísať na stenu, a chyby, ktoré spotrebujú najviac času na karosérii auta.
Gravitačné podávanie, veľkosť ihly a veľkosť pohára: Na čom záleží na karosérii auta
Airbrush sa zvyčajne predávajú ako zoznam funkcií. Na modeli karosérie menia výsledok iba tri z týchto prvkov.
Typ krmiva
Rozprašovače s gravitačným podávaním pracujú pri nižšom tlaku a vystriekajú z pohára posledného pol mililitra, čo je dôležité, keď plnofarebný náter na jednom tele spotrebuje len 3 až 5 ml zriedenej farby. Modely s bočným podávaním vám umožňujú vymeniť fľašu uprostred relácie, čo je užitočné, keď štyri telá čakajú na rovnakú farbu. Nasávacie jednotky potrebujú vyšší tlak na zdvihnutie farby a zanechanie väčšieho množstva zvyškov, takže vyhovujú väčším panelom lepšie ako 1/24 telo.
Ihla a tryska
Ihla nastaví najjemnejšiu čiaru, ktorú môžete nakresliť, aj objem, ktorý môžete položiť. 0,2 mm ihla vloží 1 mm čiaru do medzery v paneli; 0,5 mm ihla zaplaví tú istú medzeru pri jednom prechode. Väčšina staviteľov si ponecháva dva airbrush alebo jeden airbrush s dvoma vymeniteľnými sadami trysiek, namiesto toho, aby nútili jednu ihlu robiť obe úlohy.
Veľkosť pohára
Na panelové linky, odznaky a štyri kolesá stačí pohár s objemom 2 cm3. Pohár s objemom 5 až 7 cm3 pokrýva jedno telo vo farbe s trochou rezervy. Základný náter a priehľadný lak spotrebujú viac objemu, takže 13 cc poháre sa vyhýbajú doplňovaniu do polovice strechy, čo je presne miesto, kde je vidieť šev.
| Ihla a tryska | Tlak | Najlepšie použitie na miernom aute | Typický pohár |
|---|---|---|---|
| 0,2 mm | 10–15 psi | Panelové línie, odznaky, sieťka mriežky, vnútorné obloženie | 2 ccm |
| 0,3 mm | 12–18 psi | Hlavná farba karosérie, dvojfarebné maskovanie, drobné úpravy | 5-7 ccm |
| 0,5 mm | 18–25 psi | Základný náter, číry lak, jednofarebný overal | 7-13 ccm |
Tabuľka 1: Kombinácie ihly, tlaku a misky pre modely karosérií v mierke 1/24 a 1/25, založené na typických akrylových a lakových modelových farbách.
Jednotka zameraná na hobby, ako je BT180, spája 0,3 mm teleso s gravitačným podávaním s kompaktným pohárom, čo je kombinácia, na ktorej sa väčšina výrobcov automobilov používa ako prvá.
Striekacia pištoľ Airbrush BT-180 Striekacia pištoľ na maľovanie na telo na modeloch, súprava Airbrush Hobbycor Striekacia pištoľ Airbrush BT-180 Striekacia pištoľ na maľovanie na telo na modeloch, súprava Airbrush Hobbycor is a BT-180 spray gun specially designed for model painting and body painting... Zobraziť produkt → Sedem krokov od holého plastu k hotovému telu
Táto sekvencia predpokladá polystyrénové telo povrchovo upravené akrylom alebo lakom pri teplote približne 20 až 25 stupňov Celzia a miernej vlhkosti.
- Pred čímkoľvek iným odmastite. Telo umyte v teplej vode s kvapkou jemného saponátu, opláchnite a nechajte uschnúť na vzduchu. Kožné oleje a prostriedky na uvoľnenie plesní sú hlavnou príčinou vzniku rybích očí a zostávajú neviditeľné až do prvého farebného náteru.
- Piesok a základný náter. Očistite švy a stopy po vyhadzovacích kolíkoch zrnitosťou 800 až 1000, potom nastriekajte dve ľahké základné vrstvy zo vzdialenosti asi 15 cm. Nechajte každý blikať 15 minút a pred zafarbením skontrolujte, či nie sú škrabance.
- Naplánujte si poradie farieb a masku. Svetlé farby idú dole pred tmavými, takže prestriekanie sa ľahšie skryje. Nalešte pásku s nízkou lepivosťou pozdĺž línií dverí a obloženia okien a potom zalepte okraj pásky svetlým prechodom čírej alebo základnej farby.
- Miešajte do mliečnej konzistencie. Riedte, kým farba steká z miešadla v tenkom, rovnomernom prúde. Pomery sa líšia podľa značky, ale riedidlo 2:1 k farbe je spravodlivým východiskovým bodom pre akrylové farby. Pred odovzdaním telu otestujte na plastovej lyžičke.
- Najprv vytvorte hmlové nátery. Dve tenké vrstvy hmly s odstupom 10 až 15 minút dodajú ďalšej vrstve niečo na uchopenie a znížia riziko napadnutia plastu rozpúšťadlom. Potom naneste dve vlhšie vrstvy, pričom airbrush držte v pohybe po tele bez prestávky.
- Priehľadný náter a vytvrdzovanie. Dva alebo tri číre nátery, posledný mierne mokrejší ako ostatné, potom nechajte telo 24 až 48 hodín pred manipuláciou. Úplná tvrdosť trvá dlhšie a príliš skoré leštenie zanecháva stopy na povrchu.
- Vyleštite a znova zložte. Brúsiť za mokra so zrnitosťou 2000, potom 3000 a dokončiť jemnou zmesou. Po úplnom vytvrdnutí číreho materiálu pokračujú umývania panelov, nálepky a holé kovové fólie ako posledné.
Každý z týchto krokov závisí od stabilného prívodu vzduchu bez pulzovania, a preto si kompresor zaslúži rovnakú pozornosť ako airbrush. Pre dlhšie vysvetlenie základnej techniky, náš sprievodca k maľovanie plastových modelov airbrushom prechádza rovnakým procesom podrobnejšie.
Tri čísla, ktoré sa oplatí napísať na stenu
12–18 psi pre farbu, 10–15 cm od povrchu a približne 2:1 riedidlo na maľovanie.
Tieto hodnoty platia pre 0,3 mm gravitačný airbrush striekajúci akryl alebo lak na telo váhy. Zmeňte jednu z nich bez úpravy ostatných a finiš trpí.
- tlak: 12 až 18 psi pre farbu, 18 až 25 psi pre základný náter a číry. Vyšší tlak lak lepšie atomizuje, no zároveň ho vysušuje na vzduchu, a tak má telo namiesto lesku drsný, zaprášený povrch.
- vzdialenosť: 10 až 15 cm pre plné nátery a 5 až 8 cm pre línie panelu a malé detaily. Bližšie ako to a mokrý okraj nasleduje trysku rýchlejšie, ako môžete pohnúť rukou.
- Riedenie: asi 2:1 riedidlo na farbu pre akryl, bližšie k 1:1 pre niektoré laky. Ak zmes potrebuje viac ako 30 psi na čisté nastriekanie, je príliš hustá a nie je pod napätím.
- Prostredie: 20 až 25 stupňov Celzia a pod 65 percentami relatívnej vlhkosti. Lak sa nad tým začervená mliečne bielou a lapač vlhkosti na linke odstráni len časť problému.
Kompresor s nádržou, regulátorom a filtrom udržuje stabilný tlak medzi nádržou a tryskou. Bez nádrže dosahujú piestové impulzy vzduchový uzáver a prejavujú sa ako nerovnomerné pokrytie na veľkých plochých paneloch, ako je strecha alebo kapota.
Technologické poznámky, ktoré šetria farbu, brúsenie a nervy
Spúšťacia sekvencia
Spustite vzduch, potom pridajte farbu, potom zastavte farbu a potom zastavte vzduch. Obrátením tohto poradia zostane na začiatku každého ťahu škvrna a karoséria modelu má veľa ťahov.
Pohyb
Prekrývajte každý prechod približne o 50 percent, udržiavajte konštantnú vzdialenosť a radšej model otáčajte, než okolo neho kývajte airbrushom. Zápästie, ktoré sa otáča namiesto pohybu, posúva dýzu bližšie na koncoch zdvihu, čo vytvára dva mokré pásy na každom paneli.
Príprava farby
Preceďte farbu cez jemnú sieťku alebo kúsok nylonu predtým, ako vstúpi do pohára. Kovové kovy radšej miešajte, než ich pretrepávajte, a zohrejte studenú nádobu s lakom v ruke na minútu, aby sa rovnomerne rozprášil.
Údržba počas relácie
Na konci každého sedenia prepláchnite riedidlom a ihlu vytiahnite zozadu, nikdy nie cez prednú časť trysky. Ihla, ktorá je vyčistená a suchá, vydrží oveľa dlhšie a dýza, ktorá nie je nikdy vytlačená zo svojho sedla, si zachováva svoj kužeľ.
Zámena medzi 0,3 mm ihlou pre farbu a 0,5 mm sadou pre základný náter je rýchlejšia ako opakované čistenie jednej trysky, a preto na výmenných súpravách trysiek záleží viac ako na extra airbrush. Súprava postavená na ihliciach 3 mm, 5 mm a 8 mm pokrýva základný náter, farby a detaily z jedného tela.
Profesionálna súprava airbrush na modelovanie Airbrush pištoľové pero s ihlami s tryskami 0,3 mm/0,5 mm/0,8 mm Jadrom súpravy je vysokokvalitná airbrush pištoľ s vynikajúcim dizajnom a plynulým chodom, ktorá si ľahko poradí aj so zložitými problémami s lakovaním. Špeciálne vybavujeme... Zobraziť produkt → Bežné problémy na karosériách modelov áut a ako ich opraviť
Takmer každá chyba na karosérii auta má pôvod vo vzdialenosti, stenčovaní alebo príprave povrchu, a nie v samotnej airbrushi.
| Problém | Prečo sa to deje | Opraviť |
|---|---|---|
| Suchý, drsný povrch | Airbrush je príliš ďaleko, farba schne na vzduchu | Posuňte sa na 10–15 cm a mierne znížte tlak |
| Pomarančová kôra | Nátery aplikované príliš mokré alebo studený povrch | Najprv naneste hmlu, potom 15 minút medzi jednotlivými vrstvami |
| Beží a klesá | Spúšť bola otvorená, kým sa ruka zastavila | Pokračujte v pohybe, riedite farbu, stavajte tenšie vrstvy |
| Popraskaný alebo prasknutý plast | Horúci lak nastriekaný priamo na holý polystyrén | Najprv použite bariérový základný náter alebo akrylový základný náter |
| Prachové škvrny v čistom | Statický, prachový a dielenský pohyb vzduchu | Utrite lepiacou handričkou, pracujte v uzavretej kabíne |
| Mliečna lícenka v laku | Vlhkosť nad 65 percent | Pridajte spomaľovač, namontujte lapač vlhkosti alebo počkajte na suchší vzduch |
Tabuľka 2: Šesť chýb, ktoré sa najčastejšie vyskytujú pri striekaní karosérií zmenšených modelov áut, s praktickou korekciou pre každú z nich.
Kontrolný zoznam pred začatím striekania
Väčšina zničených povrchových úprav je skôr výsledkom chýbajúcej položky než zlej techniky. Toto sú zásoby, ktoré sa oplatí mať na dosah skôr, než vám zlezie prvá vrstva.
- Náhradné súpravy ihiel a trysiek 0,2 mm a 0,5 mm, prispôsobené používanému telu
- Kľúč na trysky, ktorý správne pasuje na plochy, takže tryska nie je nikdy nútená
- Čistiace kefy, rozprašovač a dostatok riedidla na úplné spláchnutie
- 5 ml a 10 ml odmerné nádoby na miešanie s jasnými značkami
- Jemné sitká alebo kúsok čistého nylonu na filtrovanie farby
- Maskovacia páska s nízkou lepivosťou v šírkach 2 mm, 6 mm a 18 mm
- Lepiaca handrička a nitrilové rukavice na konečné odstránenie prachu
- Regulátor a lapač vlhkosti namontovaný medzi kompresorom a hadicou
Náhradné trysky, ihly a uzávery sú spotrebný materiál, nie náhradné diely na objednávku po chybe. Desaťdielna súprava dielov s 2 mm, 3 mm a 5 mm tryskami, zodpovedajúcimi ihlami a mini kľúčom pokryje najbežnejšie poškodenia pri jednom nákupe.
10-dielna sada náhradných dielov airbrush s tryskami airbrush 0,2 mm, 0,3 mm a 0,5 mm, nie 10-dielna súprava náhradných dielov airbrush obsahuje tri veľkosti trysiek airbrush, ihly, uzávery trysiek a mini kľúče vo veľkostiach 0,2 mm, 0,3 mm a 0,5 mm, navrhnuté ... Zobraziť produkt → Vetranie, bezpečnosť pokožky a rozpúšťadiel
Airbrush nepredstavuje nebezpečenstvo v tomto koníčku; riedidlo a aerosólová farba sú. Kartónová škatuľa v uzavretej miestnosti paru koncentruje namiesto toho, aby ju odstraňovala, a vyblednutie zápachu nie je to isté, ako keď para zmizne.
- Striekajte v kabíne alebo v priestore s priečnym vetraním a nasávanie kompresora držte ďalej od oblaku striekania, aby sa prestrek nedostal späť cez stroj.
- Pri lakovacích prácach noste respirátor s vložkou na organické pary a ochranné okuliare. Protiprachová maska nezastaví výpary rozpúšťadla.
- Uchovávajte handry nasiaknuté rozpúšťadlom v uzavretej kovovej nádobe. Nahromadené na otvorenom priestranstve vytvárajú teplo, keď schnú.
- Nikdy nestriekajte v blízkosti ohrievača vody, kontrolky alebo otvoreného ohňa. Pary laku sú ťažšie ako vzduch a šíria sa po podlahe.
- Farbu a riedidlo ihneď zmyte z pokožky a počas čistenia noste nitrilové rukavice. Opakovaný kontakt s rozpúšťadlom spôsobuje dermatitídu dlho predtým, ako spôsobí niečo vážnejšie.
Karoséria modelu odmeňuje konzistenciu viac ako drahé vybavenie. Pripevnite veľkosť ihly k úlohe, udržujte tlak medzi 12 a 18 psi pre farbu, riedte farbu, kým tečie ako mlieko, a vytvorte povrch v tenkých vrstvách namiesto jedného hrdinského náteru. Všetko ostatné v tomto zozname je detailná práca.
To tiež znamená, že airbrush, kompresor a spotrebný materiál by mali pochádzať z jedného miesta so zodpovedajúcimi veľkosťami závitu a zúžením trysky, takže 0,3 mm ihla zakúpená za šesť mesiacov stále správne sedí v tom istom tele. Naše vlastné rad airbrush a mini kompresorov je postavený na tejto myšlienke, s rovnakými armatúrami a rodinami trysiek v rámci súprav. $
