Airbrushing modelov áut: Čo skutočne vytvára hladký povrch
T o dokončení modelovej karosérie sa rozhoduje skôr, ako sa farba dotkne plastu – nie podľa ceny airbrushu, ale podľa troch premenných: konzistencia farby, tlak vzduchu a hmotnosť náteru . Napravte ich pomocou dvojčinnej kefky s gravitačným podávaním s 0,3 mm tryskou, stláčajte 15 – 20 PSI a riedte farbu na tok odstredeného mlieka a vytvoríte lesk, ktorý vyzerá ako pripečený. Pomýlite si ich a žiadna prémiová kefa vás nezachráni.
Oplatí sa airbrushing modelom áut trápiť? Jedným slovom áno. Nastriekané telo nemá žiadne ťahy štetcom, tenší náterový film a oveľa jednotnejšiu farbu. Krivka učenia je krátka, keď pochopíte tri vyššie uvedené premenné. Táto príručka zahŕňa výber vybavenia, nastavenia PSI, pomery riedenia a návyky pri čistení súprav automobilov 1:24 a 1:25 s rovnakými zásadami, ktoré platia pre motocykle, lietadlá a prestriekané karosérie odlievané pod tlakom.
Vyberte si správnu trysku a systém podávania
Väčšina modelárov prekupuje trysky. A 0,3 mm tryska zvládne približne 90 % konštrukcie auta, od základného náteru cez základné nátery až po číry. Ak potrebujete jemné lemovanie, odznaky a línie panelov, znížte na 0,2 mm; krok až o 0,5 mm, keď chcete rýchlo pokryť veľkú plochu bez únavy. Ak dávate prednosť jednej pištoli na všetko, a modelovacia súprava airbrush s 3 mm, 5 mm a 8 mm ihlami poskytuje najširší rozsah v jednom tele.
Gravity feed je tou správnou voľbou pre modely áut. Nádobka na farbu je umiestnená navrchu, takže gravitácia udržuje farbu tečúcu pri nízkom tlaku, a malé nádobky s objemom 2 ccm – 7 ccm pojmú presne toľko, koľko potrebujete pre telo. Sifónové fľaše, ktoré visia pod nimi, sú lepšie na prácu s veľkým objemom, nie na detailné maľovanie v pomere 1:24.
01| Tryska | Najlepšie pre | Rozsah PSI | Dávajte si pozor |
|---|---|---|---|
| 0,2 mm | Panelové línie, odznaky, jemné lemovanie | 12–15 PSI | Ľahko sa upcháva metalickými farbami |
| 0,3 mm | Farba tela, väčšina základných náterov | 15 – 20 PSI | Najlepší univerzál pre telá 1:24 |
| 0,5 mm | Základný náter, číre laky, perleť | 20 – 30 PSI | Riziko prestriekania malých častí |
Veľkosti trysiek a typické nastavenie tlaku pre lakovanie modelov áut akrylovými alebo lakovými farbami.
Nastavte si prívod vzduchu skôr, ako stlačíte spúšť
Nestabilný prívod vzduchu spôsobuje viac rozprašovania a nerovnomerného náteru ako akýkoľvek defekt airbrushu. Riešením je kompresor s regulátorom, ktorý počas striekania udržuje stabilný tlak. Pracovný tlak pre modely áut je oveľa nižší ako pre karosérie plnej veľkosti; plánovať 15–20 PSI , nie 40–60 PSI.
- Vypustite nádrž a namontujte kompresor. Vlhkosť v nádrži kompresora je hlavnou príčinou vzniku vodných kráterov v čerstvom nátere. Pred každým sedením vypustite ventil, najmä vo vlhkom počasí.
- Nastavte regulátor a skúšobný sprej. Začnite na 18 PSI s plne otvorenou spúšťou airbrush. Upravujte, kým farba nepristane ako jemná, mokrá hmla. Ak sprej vypľuje, mierne zvýšte tlak; ak vyzerá suchý a zrnitý, znížte ho. Pre menšie mierky je vzťah medzi tlakom a detailom pokrytý v našom sprievodca na PSI pre airbrushing miniatúr ; rovnaká logika platí pre telá 1:43 a 1:64.
- Na koniec pištole namontujte lapač vlhkosti. Vlhkosť kondenzuje vo vnútri hadice aj keď je nádrž suchá. Malý inline filter medzi hadicou a airbrushom je lacnou poistkou proti zničenému priehľadnému laku.
- Udržujte hadicu krátku a stabilnú. Na pracovný stôl stačí 6-stopová opletená hadica; dlhšie hadice zvyšujú pokles tlaku a poskytujú vlhkosť viac priestoru na kondenzáciu. Voľne stočte hadicu, aby ste nikdy neťahali za airbrush uprostred striekania.
BT-18 Airbrush kompresor a airbrush BT-18 Airbrush Compressor and Airbrush je profesionálny nástroj určený pre presné airbrush úlohy. Je vybavený bezolejovým piestovým mechanizmom, ktorý zaisťuje výkon... Zobraziť produkt → Riediť farbu, kým netečie ako mlieko
Väčšina zlyhaní laku modelu auta pochádza z laku, ktorý je príliš hrubý, nie príliš riedky. Laky na báze rozpúšťadla zvyčajne potrebujú 1 diel farby na 1,5 dielu riedidla ; akryly sú zvyčajne pripravené v pomere 1: 1 alebo trochu tenšie. Miešajte v pohári, nikdy nie vo fľaši a miešajte, kým zmes nezostane bez šmúh.
Ak váhate, či je farba dostatočne riedka, zrieďte ju znova.
Potom sa prispôsobte úlohe. Metalické farby potrebujú mierne vyšší tlak a suchší prvý náter, aby vločky ležali naplocho a nevírili sa. Základné nátery môžu zostať trochu hrubšie, pretože sa vyrovnávajú samy. Číry nátery sa najlepšie striekajú pri 20–25 PSI a v najtenších priechodoch, ktoré zvládnete.
Ako si vybudovať kabát na telo bez výbehov
Držte airbrush 10-15 cm od tela držte ho v pohybe a pred pohybom vždy stlačte spúšť a po zastavení ju uvoľnite. Vytvorte farbu v dvoch alebo troch svetelných prechodoch s 5–10 minútovým odbleskom medzi nimi. Keď panel vyzerá mokrý a lesklý, nastriekali ste už príliš veľa; požadovaný povrch vyzerá jemne vlhký, nie lesklý.
Striekacia pištoľ Airbrush BT-180 Striekacia pištoľ na maľovanie na telo na modeloch, súprava Airbrush Hobbycor Striekacia pištoľ Airbrush BT-180 Striekacia pištoľ na maľovanie na telo na modeloch, súprava Airbrush Hobbycor is a BT-180 spray gun specially designed for model painting and body painting... Zobraziť produkt → Štyri chyby, ktoré ničia lakovanie modelu auta
Keď je telo drsné, príčina je takmer vždy jedna z týchto štyroch. Diagnostikujte príznak, opravte nastavenie a znova nastriekajte.
| Symptóm | Opraviť |
|---|---|
| Textúra pomarančovej kôry | Farbu viac zrieďte a klesnite na 15 PSI; striekajte ľahším, vzdialenejším prihrávkou. |
| Beží a klesá | Položil si kabát príliš mokrý. Zostavte dva alebo tri svetelné prechody s časom zhasnutia. |
| Zrnitý, prašný povrch | Príliš vysoký tlak alebo príliš ďaleko. Overte PSI a zostaňte do 15 cm od panelu. |
| Rybie oko jamky | Kontaminácia na tele. Pred každým základným náterom plast odmastite a použite handričku. |
Bežné chyby airbrushu a úpravy, ktoré ich opravia pred odstránením a prelakovaním.
Dodržujte dvojminútový zvyk čistenia
Airbrush, ktorý sa upchá v polovici priehľadného náteru, bol po poslednom sedení zvyčajne zle vyčistený. Táto rutina trvá dve minúty a eliminuje väčšinu pľuvania, vysychania špičky a upchatia trysiek.
- Po každej zmene farby opláchnite. Pred prepnutím zo striebornej na červenú alebo zo základného náteru na základný náter prejdite čističom airbrush cez nádobu, až kým nebude úplne čistý.
- Spätné prepláchnutie raz za reláciu. Utesnite uzáver trysky prstom, stlačte spúšť a nechajte čistič prebublať späť do pohára. Tým sa uvoľní farba zachytená za ihlou, ktorú bežné splachovanie míňa.
- Každý týždeň odstráňte ihlu a trysku. Odstráňte ihlu, trysku a kryt, namočte ich do čističa a utrite ihlu zozadu dopredu mäkkou handričkou. Nikdy nevyťahujte ihlu dopredu cez trysku.
- Pred opätovným zložením ihlu naolejujte. Jedna kvapka airbrush oleja zaisťuje hladký chod spúšte a zabraňuje priľnutiu farby na ihlu.
- Namočte iba kovové časti. Čistiace rozpúšťadlá napádajú vnútorné tesnenia a O-krúžky. Namočte iba vyberateľné kovové komponenty; udržujte rozpúšťadlo v dostatočnej vzdialenosti od tela airbrush.
Nakupujte kvôli konzistencii, nie kvôli logu
Najdrahší airbrush v obchode neopraví roztrasený kompresor alebo plán výroby, ktorý narýchlo farbou. A spoľahlivá dvojčinná kefa s gravitačným podávaním, stály prívod vzduchu 15–20 PSI a vymeniteľné trysky, ihly a tesnenia záleží viac ako na značke na krabici.
Preto veľa modelárov nakupuje od výrobcu, ktorý vyrába pištoľ, kompresor a náhradné diely na tej istej výrobnej linke. Dôsledná kontrola kvality, prispôsobené príslušenstvo a ľahko dostupné náhradné diely udržujú amatérsky airbrush v prevádzke roky – a to je to, čo mení prvé zostavenie na trvalý zvyk.
Hobbyist Airbrush Kit Mini airbrush pero Hobbyist Airbrush Kit Mini airbrush pero is a mini airbrush set for hobbyists. The mini airbrush in this set is small and easy to carry, making it very suitable for beg... Zobraziť produkt → 
